反光纸车身反光标识用途及技术指标

 

    车身反光标识，是指总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车在后部设置的车身反光标识及车长不小于10m的货车和总质量大于3500kg的挂车在侧面设置的车身反光标识。研究显示,使用车身标识可以降低重大交通事故发生的概率.在开车时,驾驶员全凭他们所看到的来作出判断.对于快速行驶的车辆,贴有反光标识的车辆可以统共更好的视觉信息,帮助驾驶员作出更准确的判断.当您考虑到以下几点时,就会发现提供良好的视觉信心是非常重要的：

道路的多样化

车身灯表面污浊、缺乏校正

随着年龄的增加,驾驶员举剑失去敏锐的观察力和快速反应的能力

亮度性能：

反光亮度视传统标识的6倍.在白天,标识可呈现明亮的白色;在晚上,标识提供超强的反光效果,以此来保持它有一的标识性能。

角度性能：

在入射角达到90度的情况下,依旧可以达到良好的反光效果。

轮廓：

可以帮助辨别车辆的型号和尺寸。

耐久性：

有效抵抗气候、灰尘和老化的影响。

有多种规格,供您选择

使用方便：

方便地剥离背纸,使得应用更简便。

标识是一种丙烯酸和聚碳酸脂结构的反光膜,可实现高耐久性而不被腐蚀。

符合严峻道路环境的设计。

车身反光标识的粘贴技术规范及主要技术要求

    一、车身反光标识采用红、白单元相间的条状反光材料，两种颜色的单元长度比例不应大于2，也不应小于0.5，任何一种颜色材料等连续长度不应大于450mm,也不应小于150mm。

    二、车身反光标识材料的宽度应从以下 数值中选取：50mm、75mm、100mm，遇到某些类型的车辆无法粘贴50mm宽的车身反光标识时，可平行粘贴2条25mm宽的车身反光标识。

     三、总质量不小于 12000kg 的货车和总质量大于 3500kg的挂车，应在后部设置车身反光标识。后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度，其离地面的高度最低为380mm。采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。

     四、汽车列车及长度大于等于10m的货车应在侧面设置车身反光标识。侧面车身反光标识允许中断，但每一连续段长度应大于300mm、且包含红、百色车身反光标识材料至少各一个单元。侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50％、其与侧反射器的面积之和每侧不应小于0.2m2。对于侧面可用于粘贴车身标识的平面面积达不到要求的专用载货车，在满足长度要求的前提下，侧面车身反光标识与发射器的面积之和每侧可小于0.2m2。

    五、每辆车上粘贴的车身反光标识总面积应小于2m2.

     六、粘贴的车身反光标识应不被遮挡，且车辆粘贴车身反光标识后，不应影响车辆原有照明及信号装置的性能。

     七、对于油漆表面完好的，可对表面作清洁处理后将车身发光表示直接粘贴在油漆上；对于油漆已经松软、粉化的，应除去油漆、对底材作防锈处理后再粘贴车身反光标识。

     八、车辆有防护装置的，防护装置上可粘贴车身反光标识。

     九、车身无法粘贴车身反光标识时，应将车身反光标识材料先粘贴在衬板上，再安装到车身上。

     十、车辆粘贴车身反光标识后，应对车身反光标识的边缘进行防水处理。

     十一、车身反光标识材料技术要求：车身反光标识在逆反射性能及均匀性，耐候性能，耐盐雾腐蚀性能，抗溶剂性能，抗冲击性能，耐温性能，附着性能，耐水性能，耐弯曲性能等方面均应满足公共安全行业标准《车身反光标识》（GA406--2002）要求。

公安部要求加强机动车安全防护装置和车身反光标识等管理工作